Le Rendez-vous des jacobins
Après avoir fait un tour du circuit en scooter lundi pour repérer l’ensemble des particularités de la piste, les pilotes sont passés aux vérifications administratives : contrôle de la licence et des équipements tels que la combinaison, le casque, sans oublier la pesée et la photo officielle. Ils ont ensuite répondu aux nombreuses questions des journalistes. Au même moment, les deux ORECA 01 sont entrées dans la danse pour les vérifications techniques, via trois ateliers. Le premier est consacré aux renseignements concernant le concurrent et l’auto. Au cours du second, les commissaires techniques contrôlent les dimensions, le poids, ainsi que la bonne éligibilité du fond plat. Lors de l’atelier finale, les vérifications concernent l’éclairage ou encore la pose des stickers officiels. Le pesage se conclut par la photo de groupe, avec les deux ORECA 01, les six pilotes et l’ensemble de l’équipe.
Malgré la pluie, le public a répondu présent pour accueillir Bruno Senna, Stéphane Ortelli, Tiago Monteiro, Olivier Panis, Nicolas Lapierre et Soheil Ayari. Les équipages ont multiplié les signatures d’autographes, avant de passer sur le camion-podium pour répondre aux questions de Bruno Vandestick, le célèbre speaker des 24 Heures du Mans.
Après cette longue journée, tout le monde est revenu sur le circuit… non pas pour se reposer mais pour s’entraîner aux ravitaillements et aux changements de pilotes ! Aujourd’hui, après plusieurs briefings, les hostilités débuteront à 18h avec les premiers essais.
